BMW - Das Rautenmuster als Markenzeichen der Bayerischen Motoren Werke (> BMW) wurde in Anlehnung an den ersten Namensbestandteil des Unternehmens 1917 in den bayerischen Landesfarben gestaltet. Der schwarze Ring und der diesen innen und außen umschließende goldene Rand wiederum wurden vom Logo des Vorgängerunternehmens "Rapp Motorenwerke GmbH" übernommen, aus dem BMW hervorging. Die vermeintliche "Propeller-Deutung", der zufolge das Logo einen rotierenden Propeller darstellt entstand erst 1929, als man diese "Deutung" zu Marketingzwecken einsetzte, um die Kompetenz
des Unternehmens im Flugzeugmotorenbau zu stärken.

Neusten Erkenntnissen des BMW Konernarchivs zufolge handelt es sich dabei um einen Mythos, der mit der wahren Entstehung des Logos nicht wirklich etwas zu tun hatte, wenngleich dieser Sachverhalt im Unternehmen selbst lange Zeit nicht bekannt bzw. bewußt so weiterverbreitet wurde, wie auch der folgende Beitrag des damaligen BMW Presse- und Werbeleiters Wilhelm Farrenkopf aus der BMW Werkzeitschrift von 1942 deutlich macht:
"Wie ein strahlender Glorienschein umgibt die glänzende Scheibe der laufenden Luftschraube das Schattenbild des Motors, der den Blick ... in zwei silberne Kegel
[teilt], das Sonnenlicht zurückstrahlend. Zwischen ihnen schimmert leuchtend das Blau
des Himmels durch, so daß die gleißende Fläche der laufenden Luftschraube sich ...
in vier silbernen und blauen Feldern zeigt." (Heft 1, 10/11/12, 1942, S. 18)

Alle Details zur Entstehung des BMW-Logos entnehmen Sie bitte dem Beitrag > Die Ent-stehung des BMW Logos - Historie und Mythos von Dr. Florian Triebel, Konzern-archiv BMW (in: Mobile Tradition live, 1/2005, S. 38-41) >> Download